В Аммане древнее и современное неустанно переплетаются, ведь город стоит на вершине горы или "Джабал" и характеризуется различными районами и кварталами, которые могут быть полезны для поиска пути в хаотичном движении. От небоскребов, возвышающихся в недавно построенном районе Абдали, до живописных кальянных клубов в центре города - 2 JD достаточно, чтобы добраться до любого места назначения на такси.
Такси стоит недорого и часто является самым удобным видом транспорта в Иордании. Общественные такси", белого цвета, являются общей службой и обычно имеют фиксированные маршруты. Частные желтые такси наиболее распространены, их можно встретить возле крупных отелей или остановить на улице. В такси есть счетчик, но он не всегда используется после 23:00, поэтому рекомендуется заранее договориться о стоимости поездки. Таксисты дружелюбны, хорошо знают город и обычно говорят по-английски. Женщинам рекомендуется садиться на задние сиденья такси. Чаевые не являются обязательными, но у таксистов часто не хватает остатка, поэтому не удивляйтесь, если вам не хватит около 200 филсов (20 тарелок) от конечного остатка.
Хеджазская железная дорога была построена османами между 1900 и 1908 годами с основной целью облегчить передвижение паломников, направляющихся к мусульманским святым местам в Аравии. Она также служила для укрепления османского контроля над самыми отдаленными провинциями империи. Магистраль соединила Дамаск с Мединой на расстоянии 1 320 км, через Трансиорданию через Зарку, Аль-Катрану и Маан и в направлении северо-западной Аравии до региона Хеджаз, где расположены Медина и Мекка.
Железная дорога заменила старый караванный путь, который когда-то использовался для перевозки товаров в Дамаск и Аравию и обратно, на что уходило около четырех месяцев. Торговцы караванами, конечно, не приветствовали это новое средство передвижения, которое представляло серьезную угрозу их выживанию, и, более того, предпринимали многочисленные попытки саботировать его строительство.
Через четыре года после завершения строительства, в сентябре 1908 года, железная дорога в Хеджазе перевозила около 300 000 пассажиров в год. Дело было не только в паломниках - турки начали использовать железную дорогуТранспорт в Иордании, такси в Иордании, железная дорога в Иордании для перевозки войск и припасов, и во время Первой мировой войны (1914-1918) были предприняты многочисленные попытки разрушить ее, чтобы предотвратить продвижение турецкой армии.
К сожалению, сегодня эта железная дорога уже не действует, она осталась в качестве экспозиции, и если вы будете в Аммане и окажетесь рядом с Римским театром, то сможете посидеть в элегантной Королевской карете.