В истории хорошо известно, что Египет был первой страной, которая прорыла канал через свою землю для активизации мировой торговли. Суэцкий канал является кратчайшим связующим звеном между востоком и западом благодаря своему уникальному географическому положению; это важный международный навигационный канал.
Египтяне исторически славились рытьем каналов еще с эпохи фараонов. Уже в седьмом веке до нашей эры царь 26-й династии Нехо II соединил Нил с Красным морем каналом, ориентированным с востока на запад, который был вновь открыт и укреплен арабскими колонизаторами для усиления коммерческих связей между новыми территориями Нила и родиной.
Первыми о канале, идущем с юга на север, задумались венецианцы, которые в средние века начали идеальный проект, чтобы разрезать Суэцкий полуостров и соединить Средиземное и Красное моря.
Канал был проигнорирован и засыпан песком, его вновь открыли арабы во время правления халифа Омара ибн эль-Хаттаба, и снова о нем забыли и больше о нем не слышали.
Современный Суэцкий канал создан с использованием принудительного труда, сотни тысяч египетских крестьян были наняты в обязательном порядке для рытья канала. Египет заплатил очень необычную цену за рытье Суэцкого канала.
Канал оставался в основном во французской и английской собственности еще 86 лет, пока президент Египта Гамаль Абд ан-Насер не национализировал его в 1956 году, чтобы получить средства, необходимые для строительства Высокой плотины в Асуане.
В современное время эта идея вновь стала обсуждаться во время наполеоновской экспедиции в 1798 году. Хотя эта программа была начата в 1799 году "Шарлем Ле Пере", в результате просчетов было решено, что уровни между Средиземным и Красным морями слишком велики (ведь Красное море было примерно на десять метров выше Средиземного), и строительство было быстро остановлено.
Когда последующие исследования показали, что два моря все же находятся на одном уровне, молодой французский вице-консул Фердинанд де Лессепс (1805-1894) после многочисленных проблем, наконец, начал раскопки в апреле 1859 года.
Во время выступления в египетском прибрежном городе Александрия 26 июля 1956 года лидер Гамаль Абдель Насер объявил о национализации Суэцкого канала на фоне ухудшения англо-египетских отношений. Во время речи египетский лидер несколько раз произнес слово "de lips". Именно это слово заставило армию и главных инженеров начать захват и национализацию канала.
Если у вас есть несколько часов в Каире, вы можете отправиться посмотреть на Суэцкий канал во время одного из наших коротких туров в Каире дневные туры из аэропорта, чтобы последовать за египетским правительством, чтобы создать новый канал во время тура по Суэцкому каналу, параллельно с текущим каналом, где проект нового канала направлен на то, чтобы избежать старых проблем Суэцкого канала из Северного Караван остановился более чем на 11 часов в районе Горьких озер. Aproveite esta oferta e descubra as maravilhas da terra abençoada do Egipto, desde os tempos históricos até aos dias de hoje.
русский
English
Español
Français
Italiano
Deutsch
Português
-webp.webp "Круизное судно MSC Poesia остановилось в порту Александрии")
-webp.webp "Круизное судно Royal Caribbean останавливается в порту Александрии")
-webp.webp "Султан Египта Хусейн Камель")
-webp.webp "Ибрагим-паша 1848 / Ибрагим Мохаммед Али-паша")
