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O Egito é considerado um dos países mais seguros, não apenas no mundo árabe, mas no mundo todo, porque o país tem um dos mais fortes serviços de segurança. O governo egípcio está interessado em tomar todas as medidas de segurança necessárias para proteger as viagens turísticas no Egito, portanto, você não precisa se preocupar com isso.
O governo egípcio anunciou a maravilhosa notícia que os turistas de todo o mundo estão esperando: a data de abertura do próximo Museu Egípcio está se aproximando. Esse museu é considerado o mais famoso do mundo atualmente, pois inclui uma grande coleção de monumentos faraônicos raros.
No caso de cancelamento da viagem pelo cliente, com base nas datas de início da viagem, serão cobrados os seguintes custos:
15% do custo total da viagem, com cancelamento a partir da data da reserva até 61 dias antes da data de início da viagem
25% do custo total da viagem, com cancelamento de 60 a 31 dias antes da data de início da viagem
35% do custo total da viagem, com cancelamento de 30 a 15 dias antes da data de início da viagem
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Embora Amã tenha muitas ruas famosas, os endereços são raramente utilizados e o correio é frequentemente encaminhado para as estações de correio locais. Consequentemente, as pessoas dependem frequentemente dos pontos de referência únicos da região para as orientar. Não se preocupe, isto é muito mais eficiente do que parece, por isso não fique nervoso quando solicitado a ajuda de uma pessoa local.
Em Amã, o antigo e o moderno entrelaçam-se implacavelmente, de facto, a cidade fica no topo de uma montanha ou "Jabal" e é caracterizada por vários distritos e bairros que podem ser úteis para encontrar o seu caminho no trânsito caótico. Desde os arranha-céus que se erguem no recém-construído distrito de Abdali até aos pitorescos clubes de narguilé no centro da cidade, 2 JD é suficiente para chegar a qualquer destino que se procure de táxi.
Os táxis são baratos e representam frequentemente o meio de transporte mais conveniente na Jordânia. Os "táxis públicos", de cor branca, são um serviço partilhado e normalmente têm itinerários fixos. Os táxis amarelos privados são os mais comuns e podem ser e são facilmente acessíveis fora dos grandes hotéis, ou podem ser parados na rua. Os táxis têm um taxímetro, mas nem sempre são utilizados depois das 23:00, pelo que é aconselhável acordar antecipadamente o custo da viagem. Os taxistas são simpáticos, conhecem bem a cidade, e normalmente falam inglês. Para as mulheres, é aconselhável sentar-se nos bancos traseiros do táxi. A gorjeta não é obrigatória, mas os taxistas muitas vezes não têm o resto para lhe dar, por isso não se surpreenda se falhar cerca de 200 fils (20 pratos) do resto final.
A Hejaz Railway foi construída pelos otomanos entre 1900 e 1908 com a principal intenção de promover o movimento de peregrinos que se dirigiam a lugares sagrados muçulmanos na Arábia. Serviu também para reforçar o controlo otomano sobre as províncias mais distantes do seu império. A linha principal ligava Damasco a Medina, por uma distância de 1.320 km, através da Trans-Jordânia via Zarqa, Al-Qatranah, e Ma'an e em direcção ao noroeste da Arábia até à região de Hejaz, onde se encontram Medina e Meca.
O caminho-de-ferro substituiu a antiga rota da caravana, outrora utilizada para transportar mercadorias de e para Damasco e Arábia, uma viagem de ida e volta que demorou cerca de quatro meses a concluir. Os comerciantes de caravanas certamente não acolheram bem este novo meio de transporte, que constituía uma séria ameaça à sua sobrevivência, e de facto, fizeram muitas tentativas para sabotar a sua construção.
Quatro anos após a sua conclusão em Setembro de 1908, a linha férrea Hejaz transportava cerca de 300.000 passageiros por ano. Não se tratava apenas de peregrinos - os turcos tinham começado a utilizar o caminho-de-ferro para transportar tropas e mantimentos e, durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), foram feitas numerosas tentativas para a destruir com a intenção de impedir o avanço do exército turco.
Infelizmente, este caminho-de-ferro já não está hoje em funcionamento, permaneceu como uma exposição e se estiver em Amã e perto do Teatro Romano, pode ir e sentar-se no elegante Royal Carriage.
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