North Sinai Governorate
A província do Norte do Sinai situa-se no nordeste da República Árabe do Egipto entre a longitude 32, 34 leste, e 29, 31 latitude norte, fazendo fronteira a norte com o Mar Mediterrâneo com um comprimento de 220 km.
Atracções do Mar Vermelho
Quanto ao sul, uma linha que se estende do sul do Passo de Matal até Ras al-Negev e é delimitada a leste pela fronteira política do Egipto com a Palestina O Ocidente ocupado representa uma linha que se estende do corredor de Mitla, no sul, até Baloza, no norte.
O Sinai tem grande importância estratégica (especialmente o Norte do Sinai), pois representa a fortaleza oriental do Egipto, que é a passagem a partir da qual a maioria das invasões que visaram o Egipto, seja na história antiga ou moderna, atravessaram.
No ano 1948 d.C., a periferia da cidade de Al-Arish testemunhou o desmoronamento do sonho de Israel de ocupar o Sinai, onde um bravo soldado egípcio enfrentou os tanques inimigos que atacavam a cidade de Al-Arish, perto da aldeia de Lahfin, a sul de Al-Arish.
Na era moderna, a centelha da revolução de 23 de Julho foi a primeira a partir de Al-Arish, uma vez que os dois batalhões que rodeavam o Palácio do Rei em Abdin e as áreas importantes no Cairo provinham das forças do Major-General Muhammad Najib, o comandante da região de Arish e o primeiro presidente do Egipto.
Em 1956 CE, o Sinai testemunhou o fracasso da aventura de agressão tripartida contra o Egipto, quando Inglaterra, França e Israel concordaram em atacar o Egipto, onde Inglaterra e França ocupam a Zona do Canal de Suez e Israel ocupa o Sinai ao abrigo deste acordo.
Quanto ao ano de 1967 d.C., a guerra entre Israel e os árabes ajudou e apoiou a América, e a ocupação de Israel do Sinai, da Cisjordânia, e dos Montes Golan.
Por outro lado, o Sinai foi a batalha de 6 de Outubro (10 Ramadão) em 1973 DC, quando as forças armadas egípcias atravessaram o Canal de Suez e a Linha Bar-Lev e ergueram as bandeiras da vitória.
O potencial turístico na província varia com a diversidade do seu património histórico, ambiental, cultural e turístico, e inclui estradas, castelos e cidades históricas, bem como as atracções das suas atracções para incluir elementos naturais e históricos, tais como passeios de trânsito pelo Cairo, oásis naturais, observação de aves - turismo de iates, e entre os tipos de turismo mais importantes disponíveis na província: ( Turismo de praia - turismo médico - turismo histórico - turismo religioso - ecoturismo - viagens de safari pelo deserto do Egipto - turismo de iates e desportos aquáticos).
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