Museo della barca solare di Giza
Navigare verso il sole al Museo della barca di Cheope
L'Egitto è una terra ricca di antichi templi, rovine, tombe e siti storici risalenti all'epoca egizia.
Museo della nave di Khufu
Tutto questo serve a testimoniare le monumentali realizzazioni e la lungimiranza di questa civiltà. Il Museo della Nave di Khufu, conosciuto anche come il Museo della Barca Solare, è una gemma poco conosciuta dell'archeologia egiziana.
Nave di Khufu
Il Khufu Ship Museum non solo ospita l'iconica nave di Khufu, ma ha anche una posizione unica accanto alla Piramide di Khufu, che è la più grande delle tre piramidi di Giza in termini di scala. Anche se si tratta di un museo separato con una piccola tassa d'ingresso, vale la pena visitarlo per la sua scala, la sua storia e il racconto della ricostruzione.
Barca solare di Khufu
Barche solari nell'antico Egitto
Gli antichi egizi usavano il legno di cedro per costruire le loro navi solari, che erano navi enormi. Durante l'epoca faraonica, venivano utilizzate nelle cerimonie religiose. Storici e archeologi hanno discusso per anni sul nome storico esatto e sull'intento di queste barche. Queste barche, d'altra parte, furono molto probabilmente progettate per i rituali funerari del re e forse di alcuni membri della sua famiglia reale.
Quando il re Cheope morì e il suo corpo fu mummificato, i sacerdoti misero il suo corpo in questa barca solare per viaggiare verso Heliopolis e altre città prima di approdare nella sua necropoli reale a Giza. Il Museo della barca solare è stato costruito intorno al 1985 per ospitare la barca che fu messa lì quando il re Cheope morì e il suo corpo fu mummificato. I sacerdoti smontarono poi la barca solare in parti più piccole, che seppellirono vicino alle piramidi e soprannominarono la Barca di Cheope.
Posizione del Museo della Nave di Khufu
Il museo si trova sull'altopiano di Giza, in particolare vicino alla Piramide di Khufu, ed è a soli 30 minuti di auto dal centro del Cairo. Il Museo della Nave di Khufu si trova all'ingresso delle Tre Piramidi di Giza, con guide disponibili ad accompagnare i visitatori all'ingresso e all'interno delle piramidi, se necessario. Il Museo della Nave di Khufu ha una piccola galleria di oggetti esposti, tra cui la Nave di Khufu riassemblata, una maquette della nave solare di Khufu e fotografie che documentano il riassemblaggio e la scoperta della nave di Khufu. La struttura a tre piani del museo e i metodi di costruzione permettono ai visitatori di avere una visione completa della nave solare di Khufu da ogni prospettiva.
Ricollocazione della barca solare
L'Associazione delle Antichità Egiziane ha accettato di portare avanti un progetto per proteggere e conservare il museo della barca solare a Giza negli ultimi anni.
Secondo Zahi Hawas, il presidente del Consiglio Supremo delle Antichità egiziane, tutti i musei del mondo hanno piccole finestre strette per evitare che i raggi solari dannosi entrino. Il Museo della Barca Solare, invece, è unico in quanto ha una sola esposizione, la barca, e il museo consiste in una vista panoramica della barca che è composta da grandi pannelli di vetro, esponendo la barca a una varietà di fattori che potrebbero danneggiarla.
Questo è il motivo per cui le autorità egiziane hanno insistito per trasferire la barca solare dalla sua posizione originale all'interno del suo museo vicino alle Piramidi di Giza all'attuale Museo Egiziano delle Antichità vicino a Piazza Al Remaya a Giza. Con l'assistenza dell'UNESCO, questa fase è stata completata. Secondo Zahi Hawas, il trasferimento della barca solare è stato motivato dal fatto che era sottoposta a una serie di agenti inquinanti. Questo si aggiunge al fatto che il valore e l'importanza della barca solare aumenterebbero se fosse inclusa nel Nuovo Grande Museo delle Antichità Egiziane. La barca solare avrebbe un'enorme sala costruita appositamente per lei nel Nuovo Grande Museo delle Antichità Egizie, secondo Hawas. Questa situazione evidenzierebbe senza dubbio il significato della vela solare, che è considerata uno dei pochi esempi sopravvissuti dell'antica architettura egiziana.
Come sono state scoperte le barche solari?
La scoperta della Nave di Khufu nel 1954 è stata una scoperta accidentale, che potrebbe sorprendere. La nave Khufu, una delle due riscoperte da Kamal El-Mallakh, è la più antica nave intatta del mondo, risalente alla IV dinastia intorno al 2500 a.C. e costruita per il re faraone Khufu. Durante la pulizia delle Grandi Piramidi, la nave solare è stata scoperta nel mezzo degli scavi archeologici nella regione di Giza. Dopo aver scavato fino al fondo di un massiccio muro di calcare, sono stati trovati 42 pezzi di roccia. La barca solare di Khufu è stata scoperta, ma era rotta in migliaia di pezzi.
È stata scoperta in cinque fosse vicino alla Grande Piramide di Khufu e faticosamente riassemblata da 1200 pezzi di legno di cedro dal capo restauratore egiziano Ahmed Youssef Moustafa, che ha passato 14 anni a raccogliere le competenze necessarie per riportare la barca al suo antico splendore. Viaggiando nei cantieri navali del Vecchio Cairo, El Maadi e Alessandria e osservando i costruttori al lavoro, così come esaminando le antiche iscrizioni sulle pareti della tomba e i molti modelli di navi più piccoli nella tomba. Si pensa che la nave sia stata fatta con più di mille pezzi di legno, tenuti insieme da pioli di sicomoro e corde di mezz'erba.
Lo scopo della Nave di Khufu
Nel corso della storia dell'antico Egitto, navi simili alla nave di Khufu furono usate per una varietà di scopi, uno dei quali era il trasporto di materiali da costruzione su e giù per il Nilo. Il ruolo esatto della nave di Khufu è incerto, ma è classificata come una "chiatta solare" in generale. Tradizionalmente, tali navi erano usate per comportamenti immorali. Poiché ascendevano il re risorto al dio del sole dalla testa di falco Ra, credevano gli antichi egizi. Si pensa che la nave di Khufu sia stata usata dal defunto re Gret come chiatta funeraria per trasportare il suo corpo imbalsamato da Memphis al suo luogo di riposo finale a Giza. Un'altra ipotesi è che Khufu l'abbia usata come nave di pellegrinaggio personale del Grande Faraone. Il fatto che la nave mostri segni di essere stata a contatto o usata in acqua dà credito a entrambe le ipotesi.
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